Металлический каркас для ворот с деревянной обшивкой своими руками

Наиболее распространенным типом ворот являются распашные. Они использовались еще в старину, защищая дома и крепости от проникновения посторонних. В настоящий момент становятся популярными автоматические модели, однако распашные конструкции тоже пользуются спросом. Их можно встретить на промышленных предприятиях, складах и базах, а также в коттеджах. Изготавливают их обычно из дерева, профнастила, металлической сетки.В настоящее время ворота, изготовленные исключительно из дерева. почти не встречаются. Ведь они громоздкие и ненадежные. Они могут провисать и деформироваться. Самыми надежными и долговечными являются деревянные конструкции, имеющие металлическую основу. Они имеют привлекательный, уютный вид и не выглядят так строго и казенно, как, например, конструкции из профнастила или сетки. Кроме того, металлический каркас для ворот экономически выгоден. Такие конструкции сочетают в себе простоту и возможность воплощения любых дизайнерских задумок.

Наиболее распространенным типом ворот являются распашные. Изготавливают их обычно из дерева, профнастила, металлической сетки.

Особенность каркаса с деревянной обшивкой

Каркас распашных ворот с деревянной обшивкой должен быть крепким. Его тип выбирают исходя из требований к будущему внешнему виду ворот, а также их технических характеристик. Такие ворота, из-за большого веса, имеют большую инерционность створки.

В среднем каркас для распашных ворот имеет следующие параметры: ширина – 2-5 м, высота – 1,5-3 м. Калитка может располагаться слева, справа либо отсутствовать. Каркас для ворот с деревянной обшивкой изготавливается из профильных труб. Размер сечения профиля выбирается исходя из размера створок ворот.

Идеальной толщиной стенок трубы является толщина в 2 мм.

Трубы с меньшей толщиной стенки делают конструкцию непрочной, с большей – становятся слишком тяжелыми, что увеличивает вес конструкции.

Конструкция распашных ворот: 1 – Жесткая металлическая рама, 2 – Обшивка (профнастил), 3 – Стойки (труба 60х30), 4 – Петли, 5 – Задвижка.

Столбы каркаса для распашных ворот обычно изготавливаются из профильных труб. Длина столбов зависит от метода установки и может составлять до 4 метров. Размер сечения определяется массой створок и способом присоединения каркаса к забору. К земле он крепится с помощью длинных упоров-фиксаторов.

При изготовлении каркаса для распашных ворот с деревянной обшивкой следует помнить, что дерево имеет свойство набирать и отдавать влагу. Поэтому не стоит крепить деревянные конструкции непосредственно к металлу. Лучше всего это делать по схеме “металл к металлу, дерево к дереву”. Изготовление каркаса для ворот можно как заказать в какой-либо строительной фирме, так и сделать его своими руками.

Сборка и монтаж каркаса для ворот своими руками

Если вы решили собрать металлический каркас самостоятельно, вам потребуются следующие инструменты:

Инструменты для сборки металлического каркаса: сварочный аппарат, электроды и маска для сварочных работ, болгарки с дисками разных диаметров, дрель, рулетка и карандаш, саморезы.

• сварочный аппарат;
• электроды и маска для сварочных работ;
• болгарки с дисками разных диаметров;
• дрель;
• рулетка и карандаш;
• саморезы.

Требуемые материалы:

• квадратные профильные трубы 60×40х2 и 40×20х2;
• петли.

Для начала нужно будет рассчитать размер каркаса для ворот, учитывая расстояние между створками и между столбом и створкой для петель. Затем нужно разрезать профильную трубу на части нужного вам размера. Для изготовления основы створки используем трубу размерами 60×40х2, для внутренних подпорок – трубу размерами 40×20х2. Затем нужно подготовить место, на котором будут производиться сварочные работы. Для этого можно использовать любые поверхности. Главное, чтобы они были ровные.

Типовый вариант ворот. Для начала нужно будет рассчитать размер каркаса для ворот, учитывая расстояние между створками и между столбом и створкой для петель.

Теперь приступаем непосредственно к сборке каркаса. Сложив и зафиксировав имеющиеся отрезки труб и установив внутренние распорки, проверяем правильность размеров и диагоналей. Затем свариваем все соединения труб, после чего зачищаем сварные швы. Делать это лучше всего до установки столбов, т.к. таким образом проще подогнать размеры и удобнее устанавливать петли. Для этих целей больше всего подходят гаражные петли с подшипниками. Как только все элементы конструкции будут соединены между собой, нужно приварить проушины для замка и задвижку. После того как вы убедились в том, что монтаж произведен правильно, следует приступить к грунтовке и покраске конструкции. После высыхания краски обшиваем каркас деревом.

Для установки каркаса для ворот может потребоваться от нескольких часов до двух дней. Хоть сборка такой конструкции и простая, но она должна осуществляться строго по инструкции с соблюдением всех мер безопасности.