Сдвижные ворота своими руками: без автоматики и с ней

Занять лидирующие позиции данной модели помогло ее достоинство: конструкция занимает минимум места для установки и открытия, потому что происходит откат параллельно забору при въезде какого-либо транспорта.

Раздвижные ворота являются самыми популярными и востребованными в строительном мире.

Суть сдвижных ворот заключается в том, что благодаря наличию балки из профнастила, устройство перемещается в одну из выбранных заранее сторон (направление выбирается самостоятельно).

Балка устанавливается к каркасу ворот на специальной тележке, сами тележки имеют подшипники качения, благодаря которым ворота перемещаются из стороны в сторону. Таких подшипников имеется около 8 штук и все они защищены от воздействия внешней среды.

Если установка произведена верно, то конструкция раздвижных ворот прослужит долгий срок эксплуатации (около 50000 перемещений).

Единственное необходимо запомнить, что ворота устанавливаются в сторону противоположную от калитки, так как в противном случае она будет препятствовать перемещению ворот.

Перед тем, как начать делать сдвижные ворота, нужно установить какие существуют разновидности данной конструкции. И, конечно же, необходимо указать преимущества и недостатки каждой из технологий.

Три типа сдвижных ворот

В строительном мире сдвижные ограждения делятся на 3 типа:

1. Подвесные автоматические.
2. Консольные механические.
3. Сдвижные механические по рельсу.

Обозначив виды, необходимо поговорить о каждом более подробно.

Схема монтажа автоматики с указанием количества жил кабелейи и их сечений.

Первая технология не является особо популярной в строительстве. Она используется в большинстве случаях на предприятиях.

Недостатки технологии:

• внешний вид чрезмерно огромен;
• для установки данного типа ворот обязательно должен быть готов проем, где они будут фиксироваться;
• установка является дорогостоящей;
• высота транспорта ограничена, так как в конструкции присутствует наличие балки (в исключительных случаях ее можно убрать).

Преимущества конструкции:

• воздействие внешних факторов никак не сказывается на использовании данного типа ворот.
• взлом для такого вида ворот совершенно не страшен.

Вторые – консольные сдвижные ворота считаются самыми лучшими технологиями не только на российских рынках продаж, но и на мировых.

Чертеж распашных ворот.

Преимущества технологии:

• не ограничены определенной высотой;
• сделать сдвижные ворота своими руками не составит большого труда;
• установка ворот производится на неком расстоянии от земли (7-10 см), данный момент дает возможность свободно пользоваться конструкцией в зимний период времени;
• готовый проем не обязателен;
• технология работает бесшумно;
• если автоматизация ворот отключилась, то открыть ворота самостоятельно не составит огромного труда.

Отрицательные стороны конструкции:

• при установке консольных сдвижных ворот обязательно должен быть прямой забор с внутренней стороны открытия.

Данная модель технологии имеет особенность, которая основывается на большом количестве необходимых деталей:

• поддерживающая скоба;
• рама;
• консольные блоки;
• направляющие рельсы;
• улавливатель концевых роликов;
• концевые ролики.

Итак, последняя модель ворот – механические ворота по рельсу.

Одним из видов сдвижных ворот является механические ворота по рельсу.

Положительные моменты:

• максимальный проем достигает 6 метров;
• являются высокопрочными к воздействию внешних факторов, в частности, к ветру.

Отрицательный момент:

• данный тип ворот обязательно нужно чистить, в противном случае движение ворот в любую из сторон будет проблематично;
• аналогично первому виду – готовый проем необходим.

Консольные сдвижные ворота имеют большую популярность, поэтому об их установке и поговорим.

Инструменты и материалы для возведения конструкции

Инструменты:

• сварочный аппарат (наличие обязательного тока должно быть от 130 Ам и выше);
• универсальные электроды (1 упаковка – 3 мм);
• отрезной круг (125 мм);
• очки для защиты глаз (обязательно);
• совковые лопаты;
• штыковые лопаты;
• ручной бур.

О необходимом материале поговорим несколько позже.

Обозначив и подготовив инструменты можно перейти к этапам установки. Их всего 3:

1. Проектирование.
2. Закупка материалов.
3. Самостоятельный монтаж.

Направление отката ворот должно быть в противоположной калитке стороне.

Прежде чем переходить к первому этапу установки сдвижных ворот, необходимо отметить, что устанавливать ворота можно как уже к готовому забору, который уже был установлен ранее, так и присутствует возможность начать работы с нуля.

Допустим, что забора не было, потому что в первом варианте перед установкой ворот изначально необходима оценка профессионального бетонщика или каменщика. Именно он может определить, где нужно укрепить фундамент забора, а также сделает вывод, стоит ли к данному забору крепить тяжелые ворота.

Теперь начнем с проектирования модели сдвижных автоматических ворот.

Прежде всего необходимо определится с размером будущих ворот, после рассчитывается длина с противовесом, то есть к длине конструкции прибавляется еще 1,5 метра.

Далее рассчитывается высота изделия, должно учитываться, что ворота подвешиваются над землей на 7-10 см, а еще забор должен быть выше ворот на 7-10 см, то есть из высоты забора вычитаем 14-20 см.

Все расчеты и замеры перенесите на бумагу, не забудьте указать направление отката ворот, оно должно быть в противоположной калитке стороне.

Этап второй: закупка необходимого материла для установки конструкции

Материалы:

• комплект для консольных сдвижных ворот;
• цемент;
• песок;
• щебень;
• обшивка (материал выбирается на собственное усмотрение);
• крепеж обшивки;
• краска;
• герметик;
• металлические трубы для изготовления каркаса ворот;
• провода для подведения автоматизации.

Комплекты для консольных сдвижных ворот делятся по размерам:

Комплекты для ворот делятся по размерам.

1. Большой – 600 кг и выше.
2. Средний – от 400 кг до 600 кг.
3. Маленький – 400 кг и ниже.

В зависимости от веса подбираете для своего типа ворот.

Теперь обшивка ворот. Ее можно сделать из профнастила, дерева, ковки и т.д.Лучше всего использовать профнастил. Почему?

Преимущества данного материала:

• легкий вес;
• долгосрочное время эксплуатации (около 50 лет);
• данный вариант считается недорогим;
• сделать конструкцию самостоятельно довольно таки легко и просто;
• перевозить конструкцию несложно;
• продукт является экологически чистым материалом, наличие какого-либо вида токсинов отсутствует;
• коррозийное воздействие отсутствует;
• изделие является универсальным;
• тщательный уход не нужен;
• разнообразная расцветка.

Отрицательные моменты у данного типа материала отсутствуют, поэтому данную обшивку называют “материалом будущего”.

Если вы выбрали для обшивки материал профнастил, то для крепления отделки понадобятся:

• саморезы (20 штук на 1 лист).

Чтобы сдвижные ворота стали автоматическими, необходимы:

• силовой провод (3*1,5);
• сигнальные провода (2*0,75).

Этап третий: монтаж

Изначально подготавливается фундамент для установки ворот. Для этого берется швеллер и арматура и делается арматурный каркас. После чего нужно сделать яму, внешний вид напоминает букву П. Глубина траншеи должна составлять 170 см в том месте, где устанавливаются столбы, 50 см – перемычка. Далее полученный окоп засыпается песком размером в 10 см, после чего слой трамбуется очень плотно.

Расположение швеллера занимает наиболее близкое к забору место, и устанавливается параллельно. После чего провода, заранее помещенные в гофры, укладываются в яму, а выход должен находиться там, где фундамент делится пополам.

Конструкция сдвижных ворот.

Помещаем столбы в траншею и заливаем все бетоном, обязательно проверяйте, чтобы столбы были установлены максимально ровно.

Для того чтобы бетон застыл и прочно закрепился, работу необходимо оставить на 7-10 дней. Чтобы не терять время зря, можно приступить к установке каркаса ворот.

На ровной поверхности участка вбиваются несколько металлических или деревянных кольев. Устанавливаться они должны на одинаковом расстоянии от земли.

Далее трубы из профнастила укладываются по размеру, заранее указанному в чертеже, и свариваются между собой. Если труба большая, то она обрезается. Обязательно все дырки должны быть удалены, так как в противном случае будет неизбежно попадание воды или снега.

Полученный прямоугольник или квадрат делим на 4 равные части, и аналогично привариваем по отметкам трубы – таким образом делается внутренняя обрешетка. После того, как все трубы хорошо сварены, полученные швы необходимо зачистить.

Теперь полученный каркас необходимо прикрепить к фундаменту. Для этого направляющие тележки помещаются в направляющую балку. Передняя тележка должна устанавливаться на 15-20 см от края проема, иначе конструкция может в любой момент соскочить с балки и повредить въезжающий транспорт.

Монтаж панели ворот заключается в том, чтобы сделать совмещение балки и каркаса. Для этого несущая балка помешается в каркас и приваривается при помощи сварочного аппарата. Для того чтобы сделать совмещение правильным, необходимо передвигать ворота то в одну сторону, то в другую.

Следующий этап – это установка кронштейна, его местоположение должно быть наверху, для этого он приваривается к верхнему креплению, но не забывайте про ролики, при данной неаккуратной работе они могут повредиться. После установки ролики кронштейна смазываются.

В том месте соединения балки и панели ворот образована щель, ее необходимо заполнить автомобильным акриловым грунтом, далее оставьте наполнение до полного высыхания.

По истечению времени щель заполняется акриловым герметиком, опять же после заполнения оставляется до высыхания, после чего нужно сделать обезжиривание и покрасить.

Завершающий пункт – это создание обшивки каркаса ворот из профнастила.